Volvo

Pictures

Volvo S60

Volvo S60

Компания Volvo совершила большой шаг вперед, связанный с выпуском нового Volvo S60. Этот автомобиль совершенно не похож на предыдущие вариации, которые получили прозвище «авто для домохозяек». Современная модель может бросить вызов даже BMW.

Volvo S60 — наиболее интересная и необычная новинка, поступившая на автомобильный рынок в этом году. Стремительный силуэт кузова с заниженной сзади крышей притягивает взгляд. Очаровательная хромированная «мордочка» с раскосыми фарами и четырехугольные габаритники, расположенные у решетки радиатора, заостренная передняя часть мгновенно привлекает внимание. Автомобиль совершенно не похож на стандартный седан, а выглядит как экстравагантное четырехдверное купе.

Салон авто претерпел глобальные изменения. Дизайнеры решили убрать прямоугольную центральную консоль, поместив вместо нее развернутую в сторону водителя доску, покрытую фрезерованным металлом.

Руль обтянут натуральной кожей и имеет на спицах кнопки, управляющие мультимедийной системой и адаптивным круиз-контролем. Гидроусилитель рулевого колеса стал немного жестче.

Интересная особенность — Volvo S60, оснащенная мощным мотором имеет полный привод. Однако не постоянный, а подключаемый при необходимости, с муфтой Haldex 4, расположенной в мосту задних колес. Электронная муфта по своим характеристикам приблизилась к механическому самоблоку. Она имеет преднатяг, поэтому часть вращающего момента все время передается на заднюю ось. И если вдруг появляется потеря сцепления пятна контакта шины, то муфта мгновенно реагирует, перебрасывая момент на заднюю ось, исключая пробуксовку.

Разгон автомобиля происходит очень плавно, практически мгновенно, без рывков. Дело не только в полноприводной трансмиссии, но и в инновационной роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями Powershift, которая может быстро переключаться как вниз, так и вверх.

Под капотом Volvo S60 работает отличный пятицилиндровый 2,4‑л дизельный двигатель, который располагается поперек. Он может развивать мощность в 205 л с, благодаря впрыску и двум турбинам. Расход топлива на 100 км около 7 л.

Необычная особенность новинки — система распознавания пешеходов, разработка которая стала возможной благодаря развитию современной электронной техники.